面包车为什么没有黑色的VR彩票想不到原因居然是这样…

　　面包车在国内绝对是一个神奇的存在，大街小巷无处不在，载人拉货无所不能！但是不知道你发现没有，满大街的面包车都是以银色为主，红色其次，金色的也有，唯独没有黑色的，这是什么原因呢？

　　面包车这个称呼可以说是我们中国独有的，在外国可以说没有这个车型，总的来说面包车可以被归纳到MPV的类型里。面包车对于现在的中国是需求量最大的，因为其便宜，实用，耐造，也是城市农村最常见的一种车型。

　　1980年昌河公司从日本铃木公司引进ST一90V微型车开始试制。在82年的时候第一辆面包车下线，大家觉得很像当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus”的读音也近似于“面包”，所有咱们老百姓就叫起了面包车的名字！

　　曾经有相关机构对汽车颜色和安全性的关系做过研究，研究数据证明：黑色车比浅色颜色的车安全性更低，当然，这个安全性是指外界，而并非汽车本身。

　　在夜间行驶的时候，黑色车的安全率更低。而且面包车的车身质量都比较差，所以出问题的概率也更高。因此，没有黑色车身也在一定程度上降低了交通事故的发生概率。从这个角度来说，不用黑色，也是安全着想。

　　一直以来，面包车在人们的心目中都是比较低端的，多是用来拉货的。而黑色车型往往显得较为高端，黑色的车一般都显得正式大气，也会显得车内乘坐人员更高贵，所以很多明星坐的商务车都是黑色的居多。

　　但是在国内的面包车大部分的用途都是拉货，黑色的车身就有点格格不入，而且搬货的时候很容易有一些划痕剐蹭，如果是黑色的车身就更加明显了。所以要是面包车也是黑色的，就会让人觉得不伦不类，感觉会非常怪。

　　开着一辆几万元的面包车，未必每个司机都舍得开空调，甚至有的面包车是没有配置空调的。 黑色的车是最吸热的，而面包车平时都是拉人拉货的，车上的空调系统往往没那么给力，而且开较低温度的空调的话，会大大增加油耗，从而会影响车辆的性价比。从经济实惠的角度，不用黑色也是对的。

　　在国内买到普通面包车的都是用来做生意的，而且国内生意人都喜欢图个吉利，多多少少都会有点迷信。黑色给到很多人的感觉都是死气沉沉，还有一点是如果黑色配在面包车上，特别像灵车。所以这也是刚引进国内时还有黑色的设计，而到现在就越来越少，甚至开始没有了黑色的配色。

　　当然现在的车是越来越便宜，很多的面包车也不见得就比一般的轿车就便宜，但是或许是以上的思维吧，面包车黑色的依然是非常少见。

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