橙红色的Mini餐车,营业时间为7:30~19:30,支持微信和支付宝购买。早餐有4种套餐可以选择,包括咖啡、油条、汉堡等,套餐售价在12.5~20.5元之间,价格与门店基本一致,早餐、正餐、下午茶分时间段售卖。目前,该餐车仅在几个地铁站有试点,并吸引了不少粉丝前去探访打卡。
不仅是麦当劳,全国各地的餐厅似乎也刮起了一阵“无人风”,前有北京地铁的煎饼机器人,后有成都首家24小时无人面包店“PIEPIE PIECE”诞生,以及无人饮品店“肆季糖水”半年开出近20家店、单店日销上千杯饮品;而在全国各地,无人火锅也悄然兴起,包括川式火锅、韩式部队锅等;此外,还有“无人咖啡店”、“无人泡面馆”……
在大众点评上搜索“无人”,内参君还发现,北京、成都等地出现了不少“无人自助茶室”。
好几年前,马云就跨界做过无人餐厅,进店、落座、点餐、结账全程智能化。马爸爸也放出豪言“未来将在全国开展10万家无人餐厅”;而京东也曾在2018年测试过,名曰“X未来餐厅”,思路则是“与八大菜系的名厨合作,研发最适合由机器人烹制的菜品,让名厨的菜肴能够在机器人的手中复制到全国甚至全球”。
回首这些跨界大佬,更多是“科技公司的试水”,主视角是科技而非餐饮,肩负着一种“颠覆传统的使命感”。投入不小,声量挺大,却很难真正成为气候。现如今,马爸爸的“10万家”成为了互联网上的记忆;京东X未来餐厅,也被媒体评价为“概念为先的鸡肋”。
而如今,这一波新开业的“无人”餐厅,涉及火锅、烘焙、咖啡茶饮、快餐等不同品类。摒弃之前的“大手笔”,而更多是小店模型,产品也更加细分,多瞄向零售属性较强的品类,明显“接地气”了不少。
用工成本越来越高是不可否认的事实。早前,餐饮人在“去厨师化”的道路上几经辗转和尝试,期间也经历了不少争议。而如今,后疫情时代“用工荒”加剧,仅仅“去厨师化”还不够,一些餐厅甚至开始尝试“去员工化”甚至“去老板化”。
年轻跨界的创业者数量增加,不少人是以副业的形式来做,没有太多时间精力全天候 all in 餐厅经营。
当甩手掌柜,是不少年轻人的创业梦想。但餐饮的链条太长,“栓人”也在所难免。而一间无人餐厅,似乎可以实现这个梦想。
首先是操作的繁琐,导致顾客实际体验并不方便。从目前现存的无人餐厅来看,产品偏零售属性的相对更为简化,比如面包店、糖水铺等。但如果产品丰富,用餐存在多样化的情况,体验起来就相对“费劲”了。比如无人火锅店,被顾客吐槽最多的就是“每点一道菜品,都需要扫一次付款码”且“需要自己收拾餐盘和桌子”。
即便是咖啡这类饮品,无人的状态下依旧容易陷入操作困局。比如某无人自助咖啡店,本不大的空间里写满了店长对顾客的“叮咛”,比如“牛奶糖浆在冰箱”、“用后请清洁蒸汽棒”、“餐具放置处”……顾客光是把这些操作流程看完就需要一定的耐心,更何况“需要按流程办事”。
一位业内人士则认为,餐饮的“无人”要用在刀刃上。“比如用机器人解决后厨的某些效率问题、食安问题,用在这些能够解决问题的环节上,这个可以。但餐饮(尤其是前厅)
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面包也写作麺包,一种用五谷(一般是麦类)磨粉制作并加热而制成的食品。以小麦粉为主要原料,以酵母、鸡蛋、油脂、糖、盐等为辅料,加水调制成面团,经过分割、成形、醒发、...
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