VR彩票VR彩票12月22日至23日,记者体验了世界最长高铁——京广高铁试运行,从广州至北京,又从北京回到广州。在两次8个小时的旅途中,记者们分别试坐了高铁列车的二等座、一等座及特等座。
22日上午10时整,只停省会城市的G80次列车准时从广州南站出发。记者们带着兴奋的心情开始了穿越京广之旅。“和谐号”列车缓缓出站,但记者很快就感受到了风驰电掣。列车内设的电子显示屏显示列车在提速,从起步到达到平均运行速度300km/h,只用大约10分钟。据了解,京广高铁最快的列车就是G80次,从广州南站至北京西站只需7小时59分,其中,12:17分停长沙南、13:38分停武汉、15:26分停郑州东、16:50停石家庄,共4个站,比现在最快的普速直达列车T16次快12小时40分。其余两趟高铁则因为中间停站较多,要耗时9小时40分左右。
列车行进过程中,时速有时达到310公里。乘务员告诉记者,这已是运营初期实际运行的最快速度了。京广高铁的设计时速是350公里,但在运营初期,为了保证更安全平稳运行,列车降速为300公里/小时。记者在快速行驶的列车上,未感到明显震动。矿泉水瓶可以倒立在列车上,硬币、铅笔等也能在飞驰的列车上立许久。窗外两边是皑皑白雪,车内则是温暖如春,车内温度始终保持在20℃左右。
从广州出发的列车餐车内,最具特色的应该是广州早茶点心。盒饭价格与其他普通列车大致一样,有15元、30元、45元三种类型的套餐。乘客从登车起就可预订餐食,要求送到座位也行,在餐车吃也行。由于高铁上不允许有明火,京广高铁无法像普速列车一般为乘客提供炒菜,只能配备预加工食品。
在列车上,记者的手机提示有Wi-Fi信号,名称为CHR2的Wi-Fi信号并未加密,但当试着用这一信号连接上网时会时断时续,随车的铁道部科技人员告诉记者,由于车体是金属的,对于信号有干扰和屏蔽的效果。
众多参与的体验者认为,与武广高铁相比,京广高铁最便民的改善举措是增加了电源插头。武广高铁列车仅特等、一等座带电源插座,京广高铁列车所有等级的席位均有配备。特等座有独立插座,一等座和二等座则为相临的两三个座位共用一个电源插座。
记者到票价为865元的最为便宜的二等座车厢内体验了一下,每排2+3个座位宽度一般,跟普通飞机上的经济舱空间差不多。车厢内走道上方有公用的小电视可以观看节目。而票价为1383元的一等座位则较为宽敞,每排是2+2的座位布置,每个座位除了能调节倾斜度外还有脚踏板。靠背上还有可以调节高度的小枕头,可以半躺,但无法全身平躺下来。
“我们为残疾人预留专门的票额。”石家庄客运段副队长辛洪杰向记者表示,铁路部门会为残疾人留票直到开车的前一天,“除此之外,每趟车上都设有方便残疾人上下车的通道。”“直到最后一天都没有残疾人购票的话,这些坐席的票也可供普通旅客购买。”辛洪杰表示。5号车厢设残疾人坐席,大概是一般二等座两三倍的间距。除此之外,5号车厢的厕所也做过特殊设计,门更加宽敞,可供轮椅出入,并可通过按钮来控制厕所门的开关。
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面包也写作麺包,一种用五谷(一般是麦类)磨粉制作并加热而制成的食品。以小麦粉为主要原料,以酵母、鸡蛋、油脂、糖、盐等为辅料,加水调制成面团,经过分割、成形、醒发、...
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